Granični prelaz · Uživo

Pavlović most

Name: Pavlović most
Address: RS

Srbija Bosna i Hercegovina

Ulazak u Bosnu i Hercegovinu 1

ažurirano prije 22 min

Pavlović most - ulaz u BiHIzvor: AMS RS

Ulazak u Srbiju 1

ažurirano prije 22 min

Pavlović most - izlaz iz BiHIzvor: AMS RS

Obližnji prelazi

Uvac

~40 km

Pogledaj kamere

Praznici koji utiču na ovaj prelaz

Jesenji školski raspust 27.–31. okt · za 12 dana
Pojačan promet
Svi sveti ned, 1. novembar · za 17 dana
Pojačan promet
Dan primirja sre, 11. novembar · za 27 dana
Dan uspostavljanja Opšteg okvirnog sporazuma za mir (Dejton) sub, 21. novembar · za 37 dana

Carinska pravila za putnike

Ulazak u Srbiju

Cigarete: do 200 komada (1 boks)
Alkohol: do 1 l žestokog pića + 2 l vina
Roba za ličnu upotrebu: bez carine do vrijednosti od 100 EUR
Gotovina: iznos od 10.000 EUR ili više mora se prijaviti
Kućni ljubimci: pasoš, čipovanje i važeća vakcina protiv bjesnila

Ulazak u Bosnu i Hercegovinu

Cigarete: do 200 komada (1 boks)
Alkohol: do 1 l žestokog pića + 2 l vina
Roba za ličnu upotrebu: bez carine do vrijednosti od oko 200 KM
Gotovina: iznos od 10.000 EUR ili više mora se prijaviti
Kućni ljubimci: pasoš, čipovanje i važeća vakcina protiv bjesnila

Vrijednosti su informativne i podložne promjenama. Prije putovanja provjerite važeće propise na zvaničnim stranicama carinskih organa.

O prelazu

Od 1. septembra 2026. prelazak preko Pavlovića mosta na Drini je besplatan — istekla je koncesija koju je 1996. godine dobila kompanija „Drina River Bridž”, u vlasništvu semberijskog biznismena Slobodana Pavlovića, koji je most i sagradio između 1991. i 1996. godine (prije toga se Drina ovdje prelazila skelom). Poslije tri decenije naplate, vlasništvo i upravljanje mostom preuzela je Srbija, pa svi koji putuju između Mačve i Semberije, odnosno Bijeljine, sada prelaze bez ikakve naknade. Prelaz radi 24 sata dnevno i ima odvojene trake za putnička vozila, autobuse i kamione, uz teretni saobraćaj koji redovno koristi ovaj most kao vezu ka Bijeljini. Pavlovića most je time izgubio status jedinog naplatnog graničnog prelaza u regionu, što ga čini i praktičnijim izborom za svakodnevne putnike iz Mačve koji su ranije izbjegavali plaćanje prelaska, a sada nemaju razlog da biraju drugi, udaljeniji prelaz.