Klek

Über den Übergang

Klek ist der nördliche Grenzübergang des Neum-Korridors, an der Adria-Küstenstraße (Route D8) zwischen Kroatien und Bosnien und Herzegowina. Rund neun Kilometer Straße durch das bosnische Neum trennen ihn von seinem südlichen Zwilling, dem Übergang Zaton Doli. Die heutige Anlage wurde am 28. April 2013 eröffnet, kurz vor dem EU-Beitritt Kroatiens, nach hohem Standard gebaut mit je zehn Fahrspuren an beiden Übergängen, um den Verkehr zu beschleunigen. Über Klek fahren sowohl Pkw als auch Frachtfahrzeuge — die Zollkontrolle der Waren, die durch den Korridor transportiert werden, findet hier ebenso wie in Zaton Doli statt. Seit Kroatien im Januar 2023 dem Schengen-Raum beigetreten ist, handelt es sich auf kroatischer Seite um eine vollständige äußere Schengen-Grenze. Mit der Eröffnung der Pelješac-Brücke im Juli 2022 erhielt der Großteil des Transitverkehrs Richtung Dubrovnik eine Route, die den Neum-Korridor vollständig umgeht — der Umweg ist etwa 30 Kilometer länger, vermeidet aber zwei Grenzkontrollen auf nur neun Kilometern Strecke. Der Verkehr durch Klek und Zaton Doli brach danach deutlich ein, Messungen in den folgenden Wochen zeigten einen Rückgang von rund 70 Prozent. Klek wird weiterhin von allen genutzt, die tatsächlich in Neum anhalten oder einfach die alte Küstenstraße statt der Brücke fahren.